С 2015 года Яндекс.Деньги стали эмитентом MasterCard, то есть платежная система самостоятельно выпускает и обслуживает банковские карты. Создание платежной карты — это не просто цветная печать на пластике (хотя и это тоже!): каждую карточку красят, ламинируют, имплантируют в неё чип и даже проводят краш-тест!
Если оформит карту в главном офисе компании Яндекс.Деньги может любой желающий, то на завод, где изготовляют эти карты, доступ строго ограничен правилами безопасности — попасть туда крайне сложно. Поэтому сегодня будет виртуальная экскурсия о том как делают карточки на заводе «Алиот».
Цех печати пластиковых карт
Производство банковской карты начинается с большого листа белого пластика, на котором поместится 24 заготовки. Пластик помещают в машину для офсетной печати. Там он проходит через конвейер, состоящий из шести секций, в каждой из которых на пластик наносится краска заданного цвета. Листы лицевой и оборотной стороны карточек окрашиваются отдельно.
Сначала лист с будущими картами Yandex проходит через секцию с чёрной краской, её используют в два слоя для получения более насыщенного цвета. Карточка переходит в следующую секцию полностью чёрная, но одно место остаётся незакрашенным: белый логотип Яндекс.Денег — это не краска, а её отсутствие — цвет исходного пластика, поэтому для него краска не используется 🙂 Когда заготовка становится полностью чёрной, а в уголке проявляется логотип Яндекс.Денег, добавляется красный и жёлтый цвет — логотип платежной системы MasterCard.
Цех производства банковских карт
Здесь два листа пластика (оборотную и лицевую стороны будущих кредиток) соединяют со специальной NFC-антенной для бесконтактных платежей (тонкой проволокой, которая прокладывается по всему периметру карты) и магнитной полосой, а потом покрывают двумя листами ламината. Этот слоёный «пирог» отправляют в промышленный ламинатор, где будущие карты Яндекс.Денег оставляют примерно на час «вариться».
Когда листы заламинированы, их отправляют в вырубной станок — в нём специальным трафаретом из большого листа пластика вырезаются 24 прямоугольника стандартного размера, которые легко поместятся в любой бумажник. Сотрудник завода проверяет карты: нет ли заусенцев, правильно ли расположены логотипы и магнитная полоса. Если замечаний нет, то карты направляются в цех имплантации.
Цех имплантации
Здесь на каждую карточку наносится полоса для подписи и голограмма Мастеркард. Если просветить ультрафиолетом карту Яндекс.Денег, то можно увидеть рисунок с логотипом платёжной системы — это один из способов убедиться, что карта подлинная.
На лицевой стороне вырезается место под электронный чип, в который уже установлено платёжное приложение. Два горячих штампа, разогретых до 180 °C, приклеивают микросхему к карте и отправляют остывать.
Персонализация платежной карты
Это самый важный этап производства — на пластике выдавливают (эмбоссируют) информацию о карте и её владельце: номер, фамилию и имя, срок действия — и всё это в одной машине. Тут же все буквы и цифры покрываются фольгой из серебра — так их будет лучше видно.
Краш-тесты кредитной карточки
Положили кредитку в джинсы и сели — а с пластиком ничего не произошло, почему? Перед тем, как выпустить с завода очередную партию новых карт, их проверяют вдоль и поперёк — на долговечность, гибкость, и прочность.
Перед тем, как попасть к своему хозяину, карта Яндекс.Деньги час «варилась» в промышленном ламинаторе. Качество ламинации проверяют на специальном аппарате, который это ламинат пытается отодрать. Оттягивая ламинат устройство показывает, какое усилие прикладывается для этого. Считается, что добротный ламинат выдержит усилие 7 Н/кв.см.
Тест на хрупкость называется «удар углом»: пластик прикрепляют к грузу, поднимают их на высоту около 30 см и бросают на жёсткую основу. Тест будет считаться пройденным, если закреплённый угол карточки согнется, но не сломается.
При испытании на долговечность карту закрепляют в машине, которая сгибает более 1000 раз её в разные стороны — только в этом случае будет дана гарантия, что кредитка прослужит долго.
Когда вы вставляете свою карточку в банкомат, по ней прокатываются три ролика. Так автомат считывает с электронного чипа платежную информацию. При испытаниях имитируют похожие условия: чип проверяют на прочность прокатывая по нему три колёсика.
Когда все испытания и тесты пройдены, очередная партия карточек отправляется на упаковку. Здесь карты укладываются в картонные обложки и бумажные конверты, у ним добавляют весёлые наклейки и письмо от команды Yandex. Каждому конверту присвоен уникальный трекинг-номер — после отправки карты получатель по этому кодусможет отследить на почте как к нему едет карта — надёжная, удобная и красивая.
По материалам: Блог Яндекс.Денег